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北极星2展示对抗特斯拉模型3

来源:http://www.songyunqing.com/作者:佚名 日期:2019-03-08 15:10 浏览:

25万元的特斯拉3型将进入中国。 谁能与之竞争

Polestar 2首秀,全面抗击特斯拉Model 3

北极星2首次亮相

3月4日,一辆中国制造的欧洲血统的豪华电动轿车在日内瓦车展上首次亮相。。 这是沃尔沃独立的高性能电动汽车品牌Polestar的第二辆车,Polestar 2。。 Polestar 2将在性能、价格、智能和国内进步方面与Tesla Model 3完全竞争。。

Polestar 2有什么信心与型号3竞争

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电动驱动:集成耐久点至500公里

Polestar品牌推出了第一款Polestar 1轿车,一款插电式混合动力车。 Polestar 2是一款纯电动三厢纯电动轿车。。 这款汽车,Polestar声称是“第一款直接与Tesla Model 3竞争的纯电动汽车”。"。

竞争面临什么?

首先看看主要性能参数。 在中国销售的Polestar 2版本将搭载72度电池,在综合运行条件下可持续500公里。。 最初的版本是一辆双机动车,最大输出功率为300千瓦,峰值扭矩为660纳米,加速时间为4。 7秒。

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与Tesla Model 3高性能版本相比,耐力和加速度略低。 与带两个电机的3型全轮驱动相比,Polestar 2的续航能力略低于3型近600公里,但100公里处的加速度更快。 与型号3的标准耐力版本相比,Polestar 2在耐力方面略有优势。

特斯拉的车型性能一直很出色,Polestar 2也是主要的性能品牌。除了核心驱动性能之外,Polestar 2还特别提供了性能套件选项,包括hlins提供的DFV双流阀阻尼器、赛道上的赛车品牌、Brembo提供的制动系统、升级的20英寸锻造轮毂和更平的运动轮胎。

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北极星2的20英寸轮毂和金色卡钳

其次,从价格来看,目前的型号3是远程版本,在中国进口和销售,价格从40万到52万不等。然而,特斯拉正在建设一家上海超级工厂,预计将于2020年年中完工并投入生产。所生产的型号可能是标准耐久型。根据汽车和住宅董事会主席李祥的预测,届时,3型车的价格将会降低到25万至27万辆。这款车对中国市场的影响更大。

然而,官方建议Polestar 2在中国市场的零售价格尚未正式公布。北极星中国首席执行官吴振豪在微博上表示,北极星2在中国的售价最低为30万英镑,最高为55万英镑。至于上市时间,吴振豪表示,北极星2必须在2020年出售。。

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北极星中国首席执行官吴振豪

因此,双方在价格和上市时间上也会非常接近,这可以称为积极对抗。

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室外室内装饰:北欧简洁风格

Polestar2继承了Polestar1的许多家庭设计理念。。

就外观而言,尽管Polestar2已经是纯电动汽车,目前纯电动汽车很受封闭式格栅的欢迎,Polestar2仍然使用大嘴格栅进气格栅。

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Polestar2保留进气格栅。

在进气格栅的两侧,由LED格子组成的前灯仍然保持着“雷神之锤”的T形日间行车灯,非常醒目。

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“雷神之锤”日间行车灯

前面和侧面的线条被简单地切割,使整个身体看起来有能力和强壮。汽车后部的Polestar称自己为“快速后退”风格,这与当前流行的防滑设计相似。

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北极星不使用天窗,但是提供了一个超大的玻璃灯罩,可以根据光线调节反射。

尾灯的C形红色光带非常明亮,亮度将根据制动力进行调整,因此它是智能和时尚的。

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C形尾灯也由LED灯组组成。

从后面看,汽车的底部比普通汽车的底部高,这有点像一辆跨境汽车。

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北极星2后视角

在内部,Polestar 2使用11英寸高清触摸屏。一旦屏幕被穿孔,android Pad的风格就可以被感受到。Polestar 2产品工程师介绍说,Polestar开发了一个基于完整Android系统的人机交互系统。在中国市场,北极星将与高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞合作,提供定制地图导航和车内自然语音交互服务。

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车内的两个液晶显示屏取代了仪表板和中央控制显示屏。

传统的仪表板也被LED屏幕取代,LED屏幕可以显示诸如切换显示和导航等内容。。除了金色安全带,整个驾驶舱基本上都是灰色和黑色的凉爽风格。在座垫和门板内部材料方面,Polestar 2产品工程师介绍说,他们不会使用皮革,而是会单独开发一种新的面料,使其不仅具有高质感,还能防止污染。

在配置方面,Polestar 2也使用手机作为主钥匙。通过手机上安装的“智能钥匙”与车辆之间的互动,实现了车门解锁、自动启动、传递座椅位置信息等功能。也就是说,建立基于手机的所有者ID系统。

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携带手机时,无需钥匙即可进入。

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应用沃尔沃

最高级别辅助驱动系统

特斯拉是智能驾驶辅助系统应用中最积极的。为了对抗模式3,Polestar还必须精通驾驶辅助系统。

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方向盘配备有巡航按钮和距离保持调节按钮。

吴振豪表示,Polestar 2将具有L2级驾驶辅助系统功能,是沃尔沃最高级别的自动驾驶辅助系统,高于沃尔沃XC90系统。他还强调,这项功能不会通过OTA实现,而是会在市场上推广。

他还透露OTA将继续支持汽车娱乐系统和驾驶辅助系统的升级。

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模型3抢定位

Polestar将向中国和欧洲等许多市场销售,但其产品在中国。

在此之前,Polestar成都工厂一直在建设中。最初披露的时间是2019年7月,届时整车将于2020年初完工并投入生产。根据特斯拉的年度报告,特斯拉上海工厂在2019年可能会生产几款配件。更有可能的生产时间是2020年年中,但它仍然面临许多不确定性。

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北极星成都项目建设图

由于Polestar的股东之一吉利控股集团在中国根深蒂固,Polestar在工厂登陆和资格结算方面可能仍比特斯拉有优势。谁能更快地实现本地化车辆生产将是双方对抗的第一场战役。(结束)

《电动汽车观察家》提供了电动汽车行业的真实信息和真诚的意见,最初是由电动汽车媒体行业的资深从业者邱若军创作的。邱成军是第一电力网的首席执行官兼总编辑。有关电动汽车的更多信息,请点击微字母右上角的“+”搜索公共号码“电动汽车观察者”。

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